Na początku tego roku politycy aktualnie rządzącej w Polsce koalicji wraz z przedstawicielami krakowskiego oddziału GDDKiA na briefingu w Kętach ogłosili przetarg na prace geologiczne i opracowanie dokumentacji projektowej na pierwszym odcinku mającej powstać w najbliższych latach ekspresówki zastępującej już niewydolną DK52.
Przetargi na kolejne odcinki były ogłaszane w późniejszym terminie. Nas najbardziej interesuje trzeci „andrychowski” odcinek BDI, mający swój początek na węźle Bulowice i prowadzący do węzła Chocznia. Tutaj ogłoszenie procedury przetargowej miało miejsce w kwietniu, a rozstrzygnięcie 8 sierpnia. Spośród 13 podmiotów starających się o wykonanie badań geologicznych i przygotowanie projektu mającego doprowadzić do uzyskania ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) wybrano Promost Consulting.
To właśnie ten wykonawca za kwotę niemal 23 mln zł przeprowadzi prace, które polegają na wykonaniu części spośród planowanych na planowanym przebiegu drogi 6,6 tysiąca odwiertów i ponad 2 tysięcy sondowań. GDDKiA planuje, że ten etap prac zostanie zakończony w 2026 roku, a w 2027 wszystkie odcinki uzyskają pozwolenia na budowę, co otworzy drogę do ogłoszenia przetargów na wykonanie tak potrzebnej inwestycji.
W miniony czwartek i piątek przedstawiciele GDDKiA rozmawiali z mieszkańcami gminy Andrychów na temat prac, do których wykonania przystąpią w najbliższym czasie. Osoby zainteresowane mogły wziąć udział w konsultacjach i wyjaśnić wszelkie wątpliwości. Frekwencja dopisała i sporo mieszkańców naszej gminy (zwłaszcza terenów położonych w okolicy planowanego przebiegu BDI) odwiedziło Dom Kultury.
Dodatkowo można było uzyskać informacje na temat metodologii wykonywania badań geologicznych.
mm, Fot. Mateusz Matyszkowicz, GDDKiA
